據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費(fèi)每年達(dá)到700億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的20%之多，一些食品在運(yùn)輸過程當(dāng)中因無法長期保鮮而被丟棄。這種浪費(fèi)現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運(yùn)輸”體系而造成的。如今，隨著社會(huì)發(fā)展、人們生活水平的不斷提高，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)飛速發(fā)展，不但有大型冷鏈運(yùn)輸設(shè)備供長途運(yùn)輸，新興的生鮮快遞也飛速發(fā)展，將生鮮食品或者冷藏藥品送到每家每戶。那么冷藏運(yùn)輸?shù)姆绞骄唧w有哪些類型呢？今天我們具體來看一下~

1、裝有冷藏集裝箱的陸上運(yùn)輸工具，據(jù)冷藏運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)，冷藏運(yùn)輸使用較多的運(yùn)輸工具是卡車、拖車等交通工具，而通常也會(huì)在卡車以及拖車上固定冷藏箱，接著通過發(fā)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)讓運(yùn)輸?shù)奈锲繁３值蜏兀缓笸ㄟ^緩慢安全的運(yùn)送方式，將運(yùn)輸物品運(yùn)送到目的地。

2、裝有溫控集裝箱的水運(yùn)交通方式，一般談到水運(yùn)交通工具，那么使用更多的就是船只，而水上冷藏箱除了在船上裝置溫控集裝箱之外，也會(huì)直接使用冷藏船進(jìn)行水上運(yùn)輸。而在運(yùn)輸?shù)倪^程中，當(dāng)集裝箱到達(dá)碼頭之后就會(huì)被轉(zhuǎn)運(yùn)到底盤上，然后再經(jīng)過不斷地處理，就可以安全的將郵寄物品郵寄至目的地。

3、擁有更高運(yùn)速的航空運(yùn)輸，使用空運(yùn)方式進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，飛機(jī)溫度控制方面效果不是特別的強(qiáng)，因此使用飛機(jī)去運(yùn)輸一般都會(huì)運(yùn)輸一些鮮花以及熱帶水果等，因?yàn)轱w機(jī)的速度非常快，所以對(duì)于物品的保鮮也有很好的效果。

綜合以上內(nèi)容，冷藏運(yùn)輸?shù)姆绞接幸陨先N，大家在選擇以上三種運(yùn)輸方式的時(shí)候，還要考慮冷藏運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用問題，在對(duì)比和分析中選出合適的冷藏運(yùn)輸方式。在冷鏈運(yùn)輸中，冷鏈藥品的運(yùn)輸格外引人注意，因?yàn)橐坏┻\(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)溫濕度失控，藥品將發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的反應(yīng)，危害人們的身體健康。那么應(yīng)該如何保證藥品的冷鏈運(yùn)輸質(zhì)量呢？

1、預(yù)冷環(huán)節(jié)必不可少，冷鏈運(yùn)輸時(shí)，藥品比普通的食品對(duì)溫度要求更高，然而，在裝卸過程中又很容易導(dǎo)致溫度散失，為了將溫度波動(dòng)和散失降低在較低的范圍內(nèi)。拿冷藏車來說，將藥物裝到冷鏈運(yùn)輸車之前，就要提前對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷，避免藥物裝車前后的溫差太大，此外，不要裝的太擁擠，要在藥物和車廂壁之間留下冷氣循環(huán)的空間。

2、減少運(yùn)輸工具開門次數(shù)，冷鏈運(yùn)輸車廂內(nèi)是一個(gè)相對(duì)封閉的狀態(tài)，冷氣不容易流失，但是，如果頻繁的打開車廂門就會(huì)讓外界熱空氣進(jìn)入車廂內(nèi)，不僅會(huì)導(dǎo)致藥品保存溫度的波動(dòng)，也會(huì)提高車廂內(nèi)的溫度，所以為了保證藥品的運(yùn)輸質(zhì)量，冷鏈運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中應(yīng)該減少開關(guān)門的次數(shù)。

3、運(yùn)輸途中做好檢查，如果運(yùn)輸?shù)穆吠颈容^遠(yuǎn)，那么在行駛的過程中就要定期去檢查冷鏈運(yùn)輸工具的制冷系統(tǒng)以及查看車廂門的關(guān)閉情況，確保制冷系統(tǒng)以及車門關(guān)閉都沒有異常。除此之外，在行駛途中還要使用溫濕度記錄儀做好車廂內(nèi)的溫濕度記錄，保證藥品始終在合適的范圍內(nèi)進(jìn)行保存運(yùn)輸。

溫濕度記錄儀在冷鏈運(yùn)輸過程中起到監(jiān)測作用，溫濕度記錄儀的數(shù)據(jù)是藥品是否合格的重要證據(jù)，助力減少醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，為醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸保駕護(hù)航。